گردگیر کالیپر چرخ جلو ال 90

گردگیر کالیپر ترمز محافظ لاستیکی است که از ورود گرد و غبار، آب و آلودگی به داخل سیلندر جلوگیری می‌کند و عمر کالیپر را افزایش می‌دهد. کالیپر ترمز چیست؟ کالیپر ترمز یک قطعه فلزی است که بر روی دیسک ترمز نصب می‌شود و وظیفه فشار دادن لنت ترمز به دیسک را بر عهده دارد. این قطعه از چندین جزء اصلی تشکیل شده که با هم کار می‌کنند تا فرآیند ترمزگیری را انجام دهند. بدنه کالیپر که معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته شده، تمام اجزای دیگر را در خود جای داده است. پیستون‌ها استوانه‌های فلزی هستند که با فشار روغن ترمز به سمت لنت حرکت می‌کنند. تعداد پیستون‌ها بسته به نوع کالیپر متفاوت بوده و می‌تواند از یک تا هشت عدد باشد. لنت ترمز دو قطعه پد اصطکاکی است که در دو طرف دیسک قرار گرفته و با فشار پیستون‌ها به دیسک چسبیده و باعث کاهش سرعت می‌شوند. گردگیر کالیپر ترمز محافظ لاستیکی است که از ورود گرد و غبار، آب و آلودگی به داخل سیلندر جلوگیری می‌کند و عمر کالیپر را افزایش می‌دهد. پین‌های لغزشی میله‌های فلزی هستند که به کالیپر اجازه حرکت می‌دهند و باید با گریس کالیپر ترمز مخصوص روغن‌کاری شوند. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، فشار از طریق سیستم هیدرولیک به روغن ترمز منتقل شده و روغن تحت فشار وارد کالیپر می‌شود. این فشار پیستون‌ها را به سمت دیسک هل داده و لنت ترمز دیسکی به دو طرف دیسک فشار می‌آورد. اصطکاک بین لنت و دیسک باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود و با رها کردن پدال، فشار کاهش یافته و پیستون‌ها به حالت اولیه برمی‌گردند. انواع کالیپر ترمز خودرو کالیپرهای ترمز در خودروها به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند. کالیپر ترمز شناور رایج‌ترین نوع است که در خودروهای معمولی استفاده می‌شود. این نوع دارای یک یا دو پیستون در یک طرف دیسک است و بدنه آن روی پین‌های لغزشی حرکت می‌کند. هنگام ترمز، پیستون لنت یک طرف را فشار داده و کالیپر خود را جابه‌جا کرده تا لنت طرف دیگر را نیز به دیسک بچسباند. این نوع هزینه ساخت و تعمیر پایین‌تر و وزن کمتری دارد و مناسب برای کالیپر ترمز جلو و کالیپر ترمز عقب خودروهای سواری است.   کالیپر ترمز ثابت در خودروهای اسپرت و پرقدرت کاربرد دارد. این نوع دارای پیستون در هر دو طرف دیسک است که معمولاً ۴، ۶ یا ۸ عدد هستند. بدنه کالیپر محکم به جای خود بسته شده و حرکت نمی‌کند، بلکه هر دو طرف به‌طور همزمان لنت را به دیسک فشار می‌دهند. این کالیپرها عملکرد بهتر، قدرت ترمزگیری بالاتر، پاسخ‌دهی سریع‌تر و خنک‌کاری بهتری دارند اما قیمت و هزینه تعمیرشان بالاتر است. کالیپر ترمز الکتریکی نسل جدید کالیپرهاست که در خودروهای هیبریدی و برقی استفاده می‌شود. این نوع ترکیبی از سیستم هیدرولیک و الکترونیک است که امکان ترمزگیری اتوماتیک در سیستم‌های کمک راننده را فراهم می‌کند. یکپارچگی با سیستم ABS و ESP، کنترل دقیق‌تر فشار ترمز و بازیافت انرژی هنگام ترمز از ویژگی‌های آن است.