پلوس کوتاه چپ اتومات ساندرو

پلوس خودرو (Drive Shaft) یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ‌ها را بر عهده دارد. پلوس در خودروهای دیفرانسیل جلو، عقب یا چهارچرخ محرک نقش حیاتی در حرکت خودرو ایفا می‌کند. وظایف پلوس: 1- انتقال گشتاور (انتقال نیروی تولیدشده توسط موتور از دیفرانسیل به چرخ‌ها برای حرکت خودرو). 2- تطبیق با زوایای متغیر (امکان انتقال نیرو در هنگام پیچیدن یا تغییر ارتفاع سیستم تعلیق). تامین پایداری (حفظ عملکرد روان و پایدار در تمامی شرایط رانندگی). ساختار پلوس: 1- سرپلوس (بخشی که به دیفرانسیل متصل است و نیرو را منتقل می‌کند). 2- گردگیر پلوس (پوشش لاستیکی که از ورود گردوغبار و رطوبت به داخل پلوس جلوگیری می‌کند). 3- شفت پلوس (محور اصلی که نیروی چرخشی را منتقل می‌کند). 4- مفصل‌ها (مفصل‌های CV برای انتقال نیرو در زوایای متغیر بدون کاهش بازدهی). علایم خرابی پلوس عبارتند از: 1- صدای تق‌تق یا کلیک هنگام پیچیدن. 2- لرزش در فرمان یا بدنه خودرو، به‌ویژه در سرعت‌های بالا. 3- نشت گریس از گردگیر پلوس. 4- اختلال در انتقال قدرت یا گیرکردن چرخ‌ها.