واتر پمپ ال 90

واتر پمپ ال ۹۰ چیست و چه وظیفه ای دارد؟واتر پمپ ال ۹۰ یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم خنک کاری خودرو است که وظیفه آن، گردش مایع خنک کننده بین موتور و رادیاتور است. این قطعه باعث می شود دمای موتور در شرایط کاری مختلف، در محدوده استاندارد باقی بماند. اجزای واتر پمپ ال ۹۰ واتر پمپ ال ۹۰ از قطعات مختلفی ساخته شده که هرکدام نقش مهمی در عملکرد درست این قطعه ایفا می کنند. شناخت اجزای واتر پمپ می تواند کمک کند رانندگان نسبت به مشکلات احتمالی این قطعه آگاه باشند و در صورت مشاهده هرگونه نشانه غیرعادی، به موقع اقدام به تعمیر یا تعویض کنند. پروانه پروانه واتر پمپ در واقع قطعه ای است که مایع خنک کننده را با سرعت بالا درون مدار خنک کاری پمپاژ می کند. اگر پروانه دچار شکستگی یا ترک شود، عملکرد پمپ به شدت کاهش می یابد و ممکن است آمپر آب ال نود بالا برود. کاسه نمد یا اورینگ آب بندی این قطعه مسئول جلوگیری از نشتی مایع خنک کننده از داخل واتر پمپ است. وقتی کاسه نمد خراب می شود، آب یا ضدیخ از بدنه واتر پمپ به بیرون نشت می کند و سطح مایع در سیستم خنک کاری کم می شود. اگر چنین اتفاقی بیفتد، باید سریعا خودرو را به تعمیرگاه مجاز رنو ببرید تا از داغ شدن موتور جلوگیری شود. یاتاقان و بلبرینگ یاتاقان ها و بلبرینگ ها در واتر پمپ ال ۹۰ نقش بسیار مهمی دارند و باعث حرکت نرم پروانه می شوند. خرابی این بخش ها موجب شنیده شدن صدای زوزه یا خش خش از قسمت جلو موتور می شود. ادامه رانندگی با این وضعیت می تواند باعث شکستن محور واتر پمپ شود. توجه به صداهای غیرعادی می تواند در جلوگیری از هزینه های سنگین موثر باشد. پوسته یا بدنه واتر پمپ بدنه واتر پمپ معمولا از آلیاژ آلومینیوم یا فلزات مقاوم ساخته شده تا تحمل فشار بالا و حرارت زیاد موتور را داشته باشد. اگر بدنه دچار ترک یا شکستگی شود، احتمال نشتی مایع خنک کننده و حتی خرابی موتور وجود دارد. در تعمیرگاه ال 90 معمولا پوسته واتر پمپ ال ۹۰ با دقت توسط کارشناسان بررسی می شود تا از سلامت آن اطمینان حاصل شود. عملکرد واتر پمپ ال ۹۰ در سیستم خنک کاری واتر پمپ ال ۹۰ به کمک نیروی تسمه تایم یا تسمه کمکی، پروانه را به حرکت در می آورد. این پروانه، مایع خنک کننده را با فشار کافی در مسیر بین موتور و رادیاتور به گردش درمی آورد. زمانی که خودرو در شرایط عادی حرکت می کند، واتر پمپ وظیفه دارد دمای موتور را در حد نرمال نگه دارد. در صورتی که راننده با شرایط زیر مواجه شود، می تواند نشانه ای از خرابی واتر پمپ باشد: بالا رفتن آمپر آب ال ۹۰ مخصوصا هنگام استفاده از کولر یا در ترافیک های سنگین شنیدن صدای زوزه یا خرخر از سمت تسمه ها یا جلوی موتور مشاهده نشتی ضدیخ یا آب در زیر خودرو یا دور واتر پمپ کاهش مداوم سطح آب در منبع انبساط بدون دلیل مشخص توجه به این علائم می تواند از بروز آسیب های جدی مثل سوختن واشر سرسیلندر یا خرابی موتور جلوگیری کند. واتر پمپ ال ۹۰ وظیفه مهمی در خنک کاری موتور دارد و کوچک ترین اختلال در عملکرد آن، می تواند خسارت های سنگین به همراه داشته باشد. اگر دمای موتور بیش از حد افزایش یابد، علاوه بر آسیب به قطعات داخلی، راننده در شرایط ناایمن قرار می گیرد. بنابراین بهتر است با مشاهده هرگونه نشانه غیرعادی، سریع اقدام به بررسی و تعمیر کنید. دلایل اصلی خرابی واتر پمپ ال ۹۰ خرابی واتر پمپ ال ۹۰ می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که شناخت آن ها به رانندگان کمک می کند تا سریع تر و بهتر به مشکل رسیدگی کنند.شایع ترین دلایل خرابی واتر پمپ به شرح زیر است: استهلاک قطعات داخلی با گذشت زمان و کارکرد بالا، یاتاقان ها و بلبرینگ های واتر پمپ ممکن است فرسوده شوند. این موضوع باعث می شود حرکت پروانه کند و غیر یکنواخت شود. در نتیجه، واتر پمپ نمی تواند مایع خنک کننده را به خوبی پمپ کند و دمای موتور افزایش می یابد. نشتی آب و ضدیخ یکی از رایج ترین مشکلات، خرابی کاسه نمد و اورینگ های واتر پمپ است که باعث نشتی آب و ضدیخ می شود. کاهش سطح مایع خنک کننده باعث افزایش دمای موتور و مشکلات جدی مانند جوش آوردن خودرو خواهد شد. شکستگی پروانه واتر پمپ پروانه، قطعه ای حساس است که ممکن است در اثر ضربه، خوردگی یا فرسودگی دچار شکستگی یا ترک شود. این مشکل مستقیما باعث کاهش عملکرد واتر پمپ می شود و راننده متوجه بالا رفتن آمپر آب ال ۹۰ خواهد شد. خرابی تسمه واتر پمپ اگر تسمه ای که واتر پمپ را به حرکت در می آورد شل یا پاره شود، پروانه نمی تواند بچرخد و گردش مایع خنک کننده مختل می شود. این مشکل معمولا باعث صدای سوت یا تق تق از موتور می شود و نیاز به تعویض تسمه دارد. علائم و نشانه های خرابی واتر پمپ تشخیص به موقع خرابی واتر پمپ می تواند از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری کند. مهم ترین نشانه ها عبارتند از: ۱ – بالا رفتن ناگهانی آمپر آب ال ۹۰:این یکی از رایج ترین نشانه هاست که نشان دهنده کاهش گردش مایع خنک کننده است. ۲ – شنیدن صدای زوزه یا تق تق از جلو موتور:این صداها معمولا مربوط به خرابی یاتاقان ها یا تسمه واتر پمپ است. ۳ – نشتی آب یا ضدیخ زیر خودرو:هرگونه ریزش مایع خنک کننده باید جدی گرفته شود. ۴ – کاهش مداوم سطح مایع خنک کننده:اگر مجبور به پر کردن مکرر آب رادیاتور هستید، احتمال خرابی واتر پمپ وجود دارد. ۵ – جوش آوردن موتور:در صورت ادامه مشکل، خودرو جوش می آورد و ممکن است آسیب جدی به موتور وارد شود. روش های نگهداری و پیشگیری از خرابی واتر پمپ برای افزایش طول عمر واتر پمپ ال ۹۰ و جلوگیری از خرابی های زودرس، رعایت نکات زیر ضروری است: بازدید دوره ای سیستم خنک کاری: بررسی منظم سطح مایع خنک کننده و وضعیت واتر پمپ توسط تعمیرکار حرفه ای تعویض به موقع تسمه واتر پمپ: تسمه های فرسوده و شل شده را سریعا تعویض کنید استفاده از مایع خنک کننده استاندارد: ضدیخ و آب رادیاتور مناسب باعث محافظت از قطعات می شود اجتناب از رانندگی با دمای بالای موتور: در صورت مشاهده افزایش آمپر آب، خودرو را در جای مناسب خاموش کنید و مشکل را بررسی نمایید رعایت این نکات ساده، باعث می شود هزینه های تعمیرات خودرو به حداقل برسد و از خرابی های جدی جلوگیری شود.