رینگ چرخ فولادی ال 90

رینگ چرخ فولادی (به انگلیسی: Steel Wheel Rim) یکی از اجزای اصلی سیستم حرکتی خودرو است که تایر روی آن نصب می‌شود و وظیفه دارد نیرو و گشتاور تولیدشده توسط محور (Axle) را به لاستیک و در نهایت به سطح جاده منتقل کند. — 🔹 تعریف فنی رینگ فولادی، یک حلقه فلزی از جنس فولاد پرکربن یا فولاد آلیاژی است که از طریق فرآیند پرس‌کاری و جوشکاری دقیق ساخته می‌شود. این رینگ‌ها معمولاً از دو بخش اصلی تشکیل شده‌اند: 1. لبه یا طوقه (Flange): محل اتصال لاستیک. 2. مرکز رینگ (Disc): بخشی که به توپی چرخ و پیچ‌های محور متصل می‌شود.   — 🔹 کاربرد و وظایف رینگ فولادی 1. نگهداری و ثابت نگه‌داشتن تایر بر روی محور خودرو. 2. انتقال گشتاور و نیروی ترمز از محور به تایر و سپس به سطح جاده. 3. حفظ تعادل و پایداری خودرو هنگام حرکت در سرعت‌های مختلف. 4. جذب بخشی از ضربات جاده در کنار سیستم تعلیق. 5. تأمین استحکام و ایمنی بالا برای خودروهای سواری و تجاری.   — 🔹 مزایای رینگ فولادی مقاومت بالا در برابر ضربه و تغییر شکل. قیمت پایین‌تر نسبت به رینگ‌های آلومینیومی. قابلیت تعمیر آسان در صورت تاب‌برداشتگی. مناسب برای جاده‌های ناهموار و شرایط سخت.   — 🔹 معایب رینگ فولادی وزن زیادتر که باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود. ظاهر ساده و کمتر زیبا در مقایسه با رینگ‌های آلومینیومی. مقاومت کمتر در برابر زنگ‌زدگی در صورت تماس مداوم با رطوبت یا نمک جاده.   — 🔹 علائم خرابی یا آسیب رینگ فولادی 1. لرزش فرمان یا بدنه خودرو در سرعت‌های بالا (نشانه تاب‌دار بودن رینگ). 2. نشت باد لاستیک به دلیل خم‌شدگی یا ترک در لبه رینگ. 3. سایش غیرعادی لاستیک‌ها در اثر تنظیم نبودن زاویه یا تاب رینگ. 4. ایجاد صدای تق‌تق یا لرزش هنگام ترمزگیری. 5. زنگ‌زدگی یا پوسته‌شدن رنگ سطح رینگ.   — 🔹 نتیجه‌گیری رینگ چرخ فولادی، یکی از مقاوم‌ترین و اقتصادی‌ترین انواع رینگ در خودروهاست که در بسیاری از مدل‌های سواری، وانت و خودروهای سنگین استفاده می‌شود. این رینگ با وجود وزن بیشتر، دوام بالا و ایمنی قابل‌اعتمادی دارد و در شرایط کاری سخت عملکرد مطلوبی ارائه می‌دهد.