رکاب بیرونی فلزی ال 90

رکاب ماشین کجاست؟ رکاب ماشین در قسمت پایینی بدنه، پایین گلگیر جلو و عقب، دقیقاً زیر درب‌های خودرو قرار دارد. اگر درب خودرو را باز کنید، رکاب ماشین همان بخشی است که هنگام سوار یا پیاده شدن پا بر روی آن قرار می‌گیرد.  در نمای خارجی نیز رکاب به صورت نواری فلزی یا پلاستیکی بین دو چرخ در پایین‌ترین بخش بدنه دیده می‌شود. جنس رکاب ماشین چیست؟ جنس رکاب معمولاً از فلز مستحکم (مانند فولاد) است، زیرا باید در برابر ضربات و فشار مقاومت داشته باشد. در بعضی از خودروهای لوکس یا آفرودی ممکن است رکاب ماشین از جنس آلومینیوم، استیل ضد زنگ و یا حتی کامپوزیت‌های مقاوم ساخته شود. برخی رکاب‌ها روکش پلاستیکی یا لاستیکی هم دارند تا در برابر خط و خش و ضربه مقاوم‌تر باشند. نقش و کاربرد رکاب ماشین رکاب تنها یک قطعه تزئینی نیست، بلکه چندین وظیفه ی مهم دارد: زیبایی و یکپارچگی طراحی بدنه رکاب ماشین کمک می‌کند تا طراحی بدنه خودرو کامل و یکدست دیده شود. حذف رکاب یا خرابی آن باعث می‌شود خودرو نامتناسب و ناقص به نظر برسد. محافظت از بدنه رکاب ماشین نقش یک سپر جانبی پایین را دارد، هنگام رانندگی در جاده‌های سنگلاخی، سربالایی‌ها یا برخورد با جدول، رکاب ماشین اولین بخشی است که ضربه را جذب می‌کند و مانع آسیب دیدن شاسی یا بدنه اصلی می‌شود. افزایش استحکام ساختاری در بسیاری از خودروها به ویژه خودروهای SUV و شاسی بلند، رکاب بخشی از ساختار مقاوم بدنه محسوب می‌شود. در تصادف‌های جانبی، رکاب ماشین می‌تواند بخشی از انرژی ضربه را جذب کند و از انتقال مستقیم آن به کابین جلوگیری نماید. تسهیل ورود و خروج در خودروهای بلندتر مانند وانت‌ها یا آفرودها، رکاب ماشین به صورت پله‌ای طراحی می‌شود تا سرنشینان راحت‌تر سوار و پیاده شوند. به همین دلیل به این نوع رکاب‌ها رکاب پله‌ای یا رکاب جانبی نیز می‌گویند. چه عواملی باعث آسیب به رکاب ماشین می شوند؟ برخورد با جدول هنگام پارک کردن تصادف های جانبی سبک زنگ زدگی و خوردگی در اثر رطوبت یا نمک جاده در زمستان ضربه یا سنگ ریزه یا اجسام نوک‌ تیز هنگام رانندگی در جاده های خاکی تعویض رکاب ماشین چه زمانی ضروری است؟ زمانی تعویض رکاب ضروری است که: رکاب پوسیده یا سوراخ شده باشد رکاب در اثر تصادفات یا ضربه دفرمه شده باشد رکاب ماشین دوار رنگ پریدگی یا زنگ زدگی شدید شده باشدکه با ترمیم قابل حل نباشد در این شرایط، بسته به مدل خودرو و شدت آسیب، ممکن است تعویض کامل رکاب یا فقط بخشی از آن لازم باشد. روش های تعویض یا ترمیم رکاب ماشین در تعمیرگاه‌های حرفه‌ای بسته به نوع آسیب، دو روش مرسوم می‌باشد: صافکاری و رنگ: اگر رکاب ماشین تنها کمی فرورفتگی داشته باشد و سالم باشد، می‌توان آن را صافکاری و مجدداً رنگ کرد. این روش کم هزینه است. صافکاری به دو روش انجام می‌شود: صافکاری رکاب با دستگاه ساکشن: این دستگاه یک دستگاه مکنده می‌باشد که کاربرد آن فقط در حیطه صافکاری نیست و کاربردهای دیگری نیز دارد، به طور مثال در حوزه پزشکی برای بیرون کشیدن خون و چربی‌های اضافه از بدن هم از دستگاه ساکشن استفاده می‌کنند. در صافکاری برای صاف کردن قسمت‌هایی از بدن خودرو که قر شده یا فرو رفته شده نیز از دستگاه ساکشن استفاده می‌کنند. صافکاری رکاب ماشین با دستگاه ساکشن: یکی از رایج‌ترین روش‌ها برای ترمیم و درست کردن قر شدگی و از بین بردن فرورفتگی‌های ایجاد شده در رکاب ماشین، صافکاری رکاب با استفاده از دستگاه ساکشن می‌باشد. صافکاری رکاب با دستگاه ساکشن به این صورت است که با قرار دادن دستگاه ساکشن بر روی نواحی فرو رفته یا قر شده و با اتصال دستگاه ساکشن به برق و فشار دادن دکمه، صافکاری رکاب شروع می‌شود. در بعضی موارد فرورفتگی‌ها با دستگاه ساکشن برطرف نمی‌شود و باید از روش‌های تکمیلی دیگری مثل سمباده زدن و یا حتی حرارت دادن استفاده کرد. صافکاری رکاب ماشین با حرارت: صافکاری رکاب با حرارت یکی از روش‌های قدیمی صافکاری می‌باشد و این روش زمانی کاربرد دارد که رنگ رکاب ماشین آسیب ندیده باشد، با توجه به اینکه جنس رکاب بسیاری از خودروها در حال حاضر از جنس پلاستیک می‌باشد، این روش دیگر مانند قبل کاربرد ندارد. در روش صافکاری رکاب با حرارت، باید توجه داشت که حرارت زیاد نباشد تا حدی که رکاب ماشین از بین برود، همچنین اندازه آن کم هم نباشد و باید کارایی کافی را داشته باشد. خوب این سوال پیش می‌آید که پس این حرارت باید چگونه بر روی رکاب اعمال شود؟ در پاسخ می‌گوییم این حرارت را با دستگاه‌های صافکاری مثل دستگاه لیزر صافکاری، دستگاه‌های مغناطیسی صافکاری اعمال می‌کنند‌. دستگاه‌ها طوری طراحی شده که می‌تواند شدت حرارت را بر حسب آسیب وارد شده تنظیم نماید و با حرارت و امواج حرارتی فرورفتگی‌ها را ترسیم نماید. برش و تعویض رکاب ماشین: در مواردی که رکاب ماشین دچار پوسیدگی یا شکستگی شدید شده باشد، با برش کامل بخش آسیب دیده و جوشکاری رکاب جدید، قطعه تعویض می‌شود. این کار باید با دقت و با استفاده از ابزار استاندارد انجام گیرد.