روکش فلزی درب جلو تندر 90

شناسه محصول: 101826

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

17 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!

Fast Shipping

Carrier information

20k products

Payment methods

24/7 Support

Unlimited help desk

2-day Delivery

Track or off orders

توضیحات تکمیلی
سمت

چپ, راست

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “روکش فلزی درب جلو تندر 90”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Description

روکش فلزی درب جلوی تندر ۹۰ (به انگلیسی: Front Door Outer Panel یا Front Door Outer Skin) یکی از اجزای اصلی بدنه خودرو است که ظاهر بیرونی درب را تشکیل می‌دهد و نقش سازه‌ای و زیبایی‌شناختی مهمی دارد. — 🔹 تعریف فنی روکش فلزی درب، ورق فلزی پرس‌شده از جنس فولاد کم‌کربن یا گالوانیزه است که به عنوان پوسته بیرونی درب خودرو عمل می‌کند. این ورق به قاب داخلی درب (Inner Panel) از طریق نقطه‌جوش یا چسب صنعتی مقاوم متصل می‌شود و مجموعه‌ی کامل درب را تشکیل می‌دهد. — 🔹 کاربرد و وظایف 1. ایجاد شکل ظاهری و زیبایی بدنه خودرو. روکش بیرونی درب همان سطحی است که رنگ‌آمیزی و پرداخت نهایی روی آن انجام می‌شود. 2. محافظت از اجزای داخلی درب: از نفوذ آب، گردوغبار و ضربه به اجزای درونی مانند شیشه، مکانیزم بالابر و قفل جلوگیری می‌کند. 3. مقاومت سازه‌ای: با قاب داخلی درب ترکیب شده و استحکام لازم در برابر ضربه‌های جانبی را تأمین می‌کند. 4. پایه نصب تزئینات خارجی: مانند زه درب، آینه جانبی و دستگیره خارجی بر روی آن نصب می‌شوند.   — 🔹 جنس و ساختار جنس: ورق فولادی به ضخامت حدود ۰٫۷ تا ۰٫۹ میلی‌متر (در مدل‌های فابریک). سطح: دارای پوشش ضدزنگ (زینک یا فسفات) پیش از رنگ‌آمیزی. روش تولید: پرس‌کاری دقیق با قالب‌های فرم‌دهی مخصوص تندر ۹۰.   — 🔹 علائم خرابی یا آسیب 1. فرورفتگی یا ضربه‌دیدگی در اثر تصادف یا برخورد اجسام سخت. 2. زنگ‌زدگی یا پوسته شدن رنگ در لبه‌های پایینی یا محل درزها. 3. جدا شدن از قاب داخلی در اثر ضربه شدید یا خوردگی در محل جوش. 4. نشت آب به داخل درب در صورت خرابی چسب یا تغییر شکل ورق.   — 🔹 نتیجه‌گیری روکش فلزی درب جلوی تندر ۹۰، پوسته‌ی بیرونی و قابل‌رؤیت درب است که علاوه بر نقش زیبایی، استحکام، محافظت و ایمنی جانبی را نیز فراهم می‌کند. این قطعه در صورت آسیب معمولاً قابل تعویض یا صاف‌کاری و رنگ‌آمیزی است و از اجزای کلیدی در ترمیم بدنه خودرو به شمار می‌آید.