دنده برنجی دوبل تیبا RFT

عدم برابری سرعت دنده‌های شفت‌های ورودی و خروجی در هنگام تعویض دنده، موجب آسیب دیدن دنده‌ها و نیز ایجاد صدا و ضربه در گیربکس خواهد شد. وظیفه دنده برنجی این است که در زمان درگیرشدن دنده‌ها، شرایط را طوری مهیا نماید که سرعت دنده‌ها با هم برابر شده و آسیبی به دنده‌ها وارد نشود، همچنین در گیربکس صدا و ضربه تولید نشود. عمل برابر کردن سرعت دنده‌های گیربکس در هنگام تعویض دنده یا Synchronize کردن، بوسیله پدیده اصطکاک انجام می‌گیرد. وقتی راننده گاز را رها و پدال کلاچ را فشرده است و در حال تغییر دسته‌ دنده از دنده یک‌ به‌ دو می باشد، در زمانی که دنده از یک‌ به‌ وضعیت خلاص تغییر می‌کند، دنده برنجی هنوز کاری انجام نداده است ولی وقتی از دسته دنده از وضعیت خلاص به سمت دنده دو حرکت می‌کند، دقیقاً قبل از اینکه دنده از خلاص به دو جا برود، دنده برنجی در یک‌ زمان کوتاه، نقش خود را ایفا می‌کند.