بلبرینگ سر کمک تندر 90

بلبرینگ سر کمک تندر 90 قطعه بلبرینگ نوعی یاتاق یا چرخ‌دنده چرخشی یا توپی محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک میان دو قطعه و همچنین جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به یکدیگر است. بلبرینگ از چرخش چرخ ها، چرخ دنده ها، توربین ها، روتورها و … در ماشین ها پشتیبانی می کنند و به آنها امکان چرخش راحت تری را می دهند. در این روش، انواع ماشین آلات برای چرخش به میله های بسیار زیادی احتیاج دارند، یعنی تقریباً همیشه از بلبرینگ ها استفاده می شود، تا جایی که به عنوان “نان و کره صنعت ماشین سازی” شناخته شده اند. در زمان فرمان گیری کمک ها هم همراه چرخ به حرکت در می آید برای سهولت در این موضوع از این بلبرینگ استفاده می شود در سیستم تعلیق خودروی تندر ۹۰ و ساندرو در بالاترین نقطه کمک که به روی شاسی‌ها نصب می‌شود از چند قطعه مکمل یکدیگر استفاده شده است. بلبرینگ سر کمک تندر۹۰این چند قطعه شامل توپی سر کمک ، بلبرینگ داخل توپی و نعلبکی سرکمک می‌باشد. وظیفه اصلی بلبرینگ سر کمک در خودروی تندر و ساندرو ایجاد زاویه چرخش برای کمک جلو می‌باشد. بلبرینگ سر کمک تندر۹۰در زمان فرمانگیری و چرخش چرخ‌ها کمک‌های جلو نیز همراه چرخ‌ها به گردش درآمده و برای سهولت در این گردش از بلبرینگ توپی سر کمک یا بلبرینگ سر کمک ال ۹۰ استفاده می شود. از نشانه‌های مهم خرابی بلبرینگ سر کمک تندر ۹۰ می‌توان به ایجاد صدا در زمان چرخش فرمان و همچنین ایجاد صدای کوبش در جلوی خودرو اشاره کرد. برای تعویض بلبرینگ توپی سر کمک تندر ۹۰ و ساندرو باید کمک جلو را به صورت کامل باز و از روی خودرو جدا نموده و سپس اقدام به تعویض بلبرینگ داخل توپی سر کمک جلوی ال ۹۰ نمود.